Rullstolstaxi alltmer populär

Mandatperiodens viktigaste reform för rullstolsburna heter rullstolstaxi. Tyvärr har det motarbertats av oppositionen. Glädjande är att färdtjänstens kunder är så intresserade av tjänsten och använder den alltmer. Jag gjorde ett pressmeddelande om detta idag:

Rullstolstaxi återinfördes inom färdtjänsten hösten 2008 och har på ett år mångdubblat antalet resor. Många rullstolsburna utnyttjar den återvunna möjligheten till flexibelt resande.

- Resorna med rullstolstaxi har ökat med flera hundra procent och jag kan bara tolka det som en bekräftelse på både den stora populariteten och det stora behovet av den här efterlängtade reseformen. Att återinföra rullstolstaxi är den största frihetsreformen vi genomför för Stockholms läns funktionshindrade, säger Anna Starbrink (FP), ordförande i färdtjänstnämnden.

- Rullstolstaxis popularitet tror jag ligger i flexibiliteten och valfriheten. Också rullstolsburna som måste åka med specialfordon har samma vilja och behov av att besöka släkten eller göra ett biobesök med vänner, understryker Anna Starbrink (FP).

- Erfarenheten av den populära rullstolstaxin är tydlig: funktionshindrade är fullt kapabla att själva fatta beslut om sitt resande. Därför är ett ökat inslag av kundval i färdtjänsten nästa logiska steg, menar Anna Starbrink (FP).

Fakta: Antal resor med rullstolstaxi
Oktober 2008 2.417 resor.
Oktober 2009 11.029 resor.

Ny bil för rullstol!

Jag berättade i mitt anförande i landstingsfullmäktige om den nya bil för rullstolar som snart finns på marknaden, efter ett initiativ i färdtjänstnämnden. Andra drev på för att vi skulle lätta på säkerhetskraven och släppa fram en tidigare varjant av ”liten” bil som klarar rullstol. Jag vägrade, och fick en del kritik för det. Men för mig är det viktigt att sätta säkerheten främst. Istället satte färdtjänsten igång ett projekt tillsammans med Fågelviksgruppen och Karosseriverken för att få fram en mindre bil som kan fungera som en ”vanlig” taxibil och ändå ha plats för en rullstol utan att tumma på säkerheten. Nu har arbetet burit frukt.

Ett pressmeddelande gick ut idag:

I december kan den nya, mindre rullstolstaxin börja rulla i Stockholms län. Den mindre bilen ser ut som en ”vanlig” taxi och kompletterar de bussar som nu kör rullstolstaxi. Färdtjänsten har arbetat tillsammans med taxiföretag och tillverkare för att ta fram en mindre bil som uppfyller säkerhetskraven.

Det berättade färdtjänstnämndens ordförande Anna Starbrink (FP) i landstingets budgetdebatt i dag.

- En mindre bil har varit efterlängtad bland rullstolstaxis resenärer och vi har arbetat hårt för att få fram ett smidigt fordon som uppfyller våra höga säkerhetskrav. Att den mindre rullstolstaxin nu finns i trafik innebär ett ännu flexiblare och smidigare resande för rullstolsburna färdtjänstkunder, säger Anna Starbrink (FP).

- Rullstolstaxi har blivit en succé och nu ökar friheten ytterligare för funktionshindrade i Stockholms län. Att taxiföretagen kan köra med de mindre bilarna i övrig trafik gör det möjligt att ha fler av de nya mindre bilarna i trafik, berättar Anna Starbrink (FP).

Fakta: Antal resor med rullstolstaxi
Den nya mindre bilen har utvecklats i samverkan mellan Färdtjänsten och taxiföretagen. Karosseriverken i Backaryd, Sveriges största leverantör av ombyggda fordon för färdtjänst, har svarat för de tekniska lösningarna. Den aktuella bilmodellen är Volkswagen Caddy Maxi och Svenska Volkswagen och de ordinarie VW-återförsäljarna är engagerade.

Bilen är färdigbedömd och godkänd efter omfattande tester på testanläggningar i Nederländerna och Tyskland. De flesta rullstolar ryms i bilen, som bedöms ge ett funktionellt resande för 95 % av resenärerna. De större bussarna finns kvar för resenärer som väljer eller behöver ett större fordon.

Färdtjänsten i landstingets budget

Idag har landstingsfullmäktige behandlat budget för färdtjänste 2010. Jag höll ett anförande som du kan läsa här:

Ordförande, landstingsfullmäktige

Att kunna resa, förflytta sig, styra sin kosa dit det behagar, att kunna röra sig bort från något eller mot nya mål. Det är frihet det. Och ”Frihet är det bästa ting, som sökas kan all världen kring” Så skaldade redan biskop Tomas i Strängnäs 1439.

Att ge alla människor frihet att resa är en viktigt liberal uppgift. Jag är stolt och glad över att få leda färdtjänstnämndens arbete under den här mandatperioden och jag kan bocka av flera viktiga frihetsreformer. Låt mig nämna bara några exempel:

Ökad resetilldelning. Efter den kraftig neddragning som gjordes för några år sedan har vi nu ökat resetilldelningen. Vi är inte framme vid helt fritt resande för alla kunder ännu, men har tagit viktiga steg framåt.

Rullstolstaxi är införd. Nu kan rullstolsburna resenärer resa mer flexibelt och med mindre krångel än tidigare. Månad för månad stiger antalet resor och det visar att reformen har betydelse för några av de allra mest utsatta, vars enda möjlighet att resa är med specialfordon.

Pålitligheten och tillgängligheten förbättras alltmer. Färdtjänsten har bättre tidpassning än någonsin. Kundservicen har bättre tillgänglighet än någonsin genom den fördubblade öppettiden. På Webben kan man nu göra resebeställningar och ta del av annan service och information. Utbildningsinsatserna för att höja kvaliteten i resandet görs numera kontinuerligt och med självklarhet. Tillgänglighetsarbetet fortsätter och många nya närtrafiklinjer har startats runt om i länet.

En nyhet: Från och med december kan resandet för rullstolsburna bli ännu bättre. Då finns de ”små” taxibilarna med plats för rullstol, som många önskat sig, äntligen på marknaden. Det är ett resultat av det projekt som färdtjänsten gick in i tillsammans med andra aktörer för att få fram en ”liten bil” som mest ser ut som en ”vanlig” taxi, men som kan rymma en rullstol och samtidigt uppfylla säkerhetskraven. Detta kan komma att innebära en historisk förändring i rullstolsburnas möjligheter att resa fritt utan krångel, väldigt likt när jag själv ibland tar en taxi hem. Rullstolstaxi har blivit en succé. Sedan starten har antalet resor mångdubblats flera gånger om. Med de nya mindre bilarna kan friheten öka ytterligare.

Nu vill jag ställa frågan till socialdemokraterna. Vad vill ni med rullstolstaxi. Jag noterar att era tidigare skrivningar om rullstolstaxi ”De resurser som den borgerliga majoriteten anslår till rullstolstaxi för dem som har råd att betala själva, vill vi socialdemokrater istället satsa på fler resor till oförändrad egenavgift för dem med störst behov.” Jag kritiserade cynismen i detta i förra årets budgetdebatt och är glad att ni strukit formuleringen i budgeten. Men frågan kvarstår: vad vill (s) med rullstolstaxi. Kan ni ge väljarna ett tydligt besked inför valet. Lovar ni att rullstolstaxi blir kvar, även om ni skulle vinna valet?

Under året har en ny organisation trätt i kraft som kommer att ge goda förutsättningar att utveckla tillgänglighetsarbetet och att synliggöra att färdtjänsten är en del av kollektivtrafikutbudet. Det markerar inriktningen att vi ska minimera särlösningar och istället inkludera alla människor så långt det är möjligt i det ordinarie kollektivtrafikutbudet. Därför är det offensiva tillgänglighetsarbetet – OTA – så angeläget. Färdtjänsten ska vara en väl fungerande, reseform för dem som inte alltid kan resa med SL. Det är vårt viktiga uppdrag att fortsätta utveckla färdtjänsten.

 Slut.

Tyvärr fick jag inget vettigt svar från socialdemokraterna på frågan om rullstolstaxi överleven en eventuell socialdemokratisk valseger.

taktila färdtjänstkort

Idag blev jag intervjuad av Radio Stockholm om SL Access-korten som inte är taktila och därför ställer till lite problem för synskadade som inte känner vilket kort det är. Det är inga stora politiska överväganden bakom den exakta utformningen av korten, men såklart att de ska fungera väl för färdtjänstkunder och alla andra.

Enligt medarbetarna försökte man göra kortet taktilt, men det fick inte att lösa tekniskt. Ett tips är därför att klistra på en liten lapp på kortet som markerar vad det är för något och vad som är fram och bak.

Hur som helst blev det ett radioinsag om detta. Lyssnar här (inslaget är den 23 november i passet som börjar kl 15.00, ca 20 min in på sändningen)

Jag har fått stryk…

Sådärja, nu är min debett om rättspolitiska programmet avklarad och mitt förslag är grundligt avslaget av landsmötet. Jag är inte förvånad, men ändå besviken. Jag tycker folkpartiet har en alltför repressiv attityd i rättspolitiken och åtgärder som redan ryms inom dagens lagstiftning dras till sin spets och passerar, som jag ser det, gränsen för vad som är rimligt. Tex att öka möjligheterna att göra föräldrar skadeståndsskyldiga för sina barns gärningar, utöver det som redan gäller enligt föräldrabalken. Jag reserverade mig naturligtvis mot beslutet.

Barns rätt till integritet

Idag ska min motion om barns rätt till integritet behandlas av folkpartiets landsmöte. Läs gärna här.

Jag kommer att göra ett inlägg om förslaget om utökat skadeståndsansvar. Jag menar att föräldrar som tar ansvar och inte brister i sitt föräldraskap inte heller rimligen kan straffas. Däremot tror jag förslaget höjer tröskeln för alla som skulle behöva samhället stöd för att kunna fullfölja sitt föräldraskap och hjälpa barn tillbaka på rätt spår om de glider iväg mot kriminalitet. Om man som förälder vet att man riskerar att få sin privatekonomi raserad om man gör känt för myndigheterna att man har problem med barnen, då är risken stor att man inte söker hjälp. Det vinner inte samhället på, det vinner inte föräldarna på och det vinner definitivt inte barnen på.

Mina medmotionärer kommer att tala om andra punkter i motionen. Hoppas på landsmötets stöd.

Värdighet vid livets slut

Jag läste i Expressen en förfärande historia om en äldre, döende person i Luleå. Personalen som hade till uppgift att ge ge omvårdnad och lindra i livets slutskede ägnat sig åt vadslagning om när patienten skulle dö. Om uppgifterna stämmer är det mycket sorligt. En sådan cynism får inte breda ut sig i omvårdnaden om de allra sköraste människorna.

Värdig omvårdnad i äldreomsorgen borde vara en självklarthet, men det återstår uppenbarligen mycket att göra. Utbildning och tydliga riktlinjer behövs uppenbarligen. Men jag tror också att det måste finnas ett ständigt pågående samtal om värderingar, om etik och personalens roll i äldre människors liv.

Att se äldre människor som individer, som människor med vanor, drömmar, integritet och rätt att forma sin tillvaro själv är nödvändigt. Därför är folkpartiets krav på att par ska ha rätt att fortsätta leva tillsammans även när ena parten behöver så mycket omsorg att ett särskilt boende blir nödvändigt, är bra och viktigt.

De gjorde skillnad

Har nyss köpt Anders Johnsons bok ”De gjorde skillnad – Liberala kvinnor från Anna Maria Lenngren till Marit Paulsen”. Har bara hunnit bläddra i den men ser redan att den är viktigt för oss som intresserar oss för tidigare och samtida systrar i den liberala rörelsen i Sverige.

Utrikespolitik

Just nu debatteras utrikespolitik på landsmötet. I debatten har frågor om kvinnor ställning i många länder, till exempel Somalia, lyfts fram. Det finns beklämmande mycket att göra för engagerade liberaler på det internationella fältet.

Cecilia Wigström från Göteborg pläderade väl för sin motion om att Sverige bör delta i EUs militära samarbete. Jag är för ett svenskt NATO-medlemsskap och att vi ska vara aktiva internationellt. Ett fördjupat samarbete inom EU är också viktigt, tycker jag.

Jag förstår inte de som nu höjer sina röster i kravet på att Sverige ska lämna Afghanistan. Vi få inte svika flickorna och kvinnorna som kommer att slugas tillbaka till medeltida förtryck om världen nu vänder bort blicken. Att garantera flickor skolgång och naturligtvis alla medborgares frihet och grundläggande demokratiska rättigheter är viktigt. Här på landsmötet verkar vi vara överens om den synen.

Det är intressant att lyssna på utrikesdebatten. Birgitta Ohlsson är vår utrikespolitiska talesman. Hon är oerhört kunnig, engagerade och tydlig. Jag uppskattar henne mycket och tycker hon bör bli vår nästa minister. Läste i Aftonbladet att många fler tycker som jag.

En liten seger…

Nu är kulturdebatten över. Jag fick med mig landsmötet på min reseravation i utskottet som innebär att vi ska säga ja till förslaget om avdragsrätt för gåvor till kulturella ändsmål från privatpersoner och stiftelser. Det känns bra.

Däremot fick partistyrelsen stöd för sin linje när det gäller utvecklingsfonden. Inget att gråta över. Partistyrelsen är positiv i sak, men verkar vilja ha lite friare tyglar att utveckla idén. Så även om landsmötet inte biföll mitt  yrkande så kan vi ändå hoppas på en ny fond för kulturens strukturkapital i Sverige. Och det är ju precis vad jag vill.

Nästa sida »


HJÄRTLIGT VÄLKOMMEN!

Anna heter jag och är förtroendevald i Stockholms läns landsting. Här berättar jag om aktuella händelser och kommenterar olika frågor. Välkommen att följa min blogg!

MITT SENASTE TWITTER-KVITTER:

  • landstingsfullmäktige idag. Jag ska debattera färdtjänsten - rullstolstaxi, resetilldelning och nya rullstolstaxibilar. 10 hours ago
  • åker tåg bort från Växjö och landsmötet mot Stockholm och landstingets budgetdebatt som börjar på tisdag. ständigt läsande handlingar. 2 days ago
  • senare idag debatt om motion G15 på #fplandsmöte. Alla med röstkort kan bifalla förslagen om liberalt barnperspektiv i rättspolitiken. 2 days ago

KANDIDAT I VALET 2010

Jag är kandidat i folkpartiets provval till såväl landstingslistan. Du som har rösträtt i FP-Stockholms provval får gärna rösta på mig. Provvalet börjar den 9 november. Läs mer under rubriken Val 2010.

VAD TYCKER DU?

Vad tycker du i olika aktuella frågor? Har du tips på frågor som jag borde engagera mig i och driva på olika sätt. Tycker du jag gör något tokigt, eller rent av bra? Jag vill gärna ha dina synpunkter och förslag. Antingen kan du göra inlägg här på bloggen. Jag läser och svarar på allt. Du kan också skicka ett e-mail till anna.starbrink@liberal.se.

MÖT ANNA

8 september 2009 - Landstingsfullmäktige.
15 september 2009 - Färdtjänstnämnden.
13 oktober 2009 - Landstingsfullmäktige.
17 oktober 2009 - FP konferens
20 oktober 2009 - Färdtjänstnämnden
8 december 2009 - Landstingsfullmäktige.
19-22 november - FPs landsmöte.
24-25 november - Landstingsfullmäktige
8 december - Landstingsfullmäktige